تم تصميم آلة قطع كتلة الإطارات التلقائية هذه لدمج قطع الشريط والكتلة، وتحويل الإطارات الكاملة إلى كتل موحدة بحجم 50-80 ملم مناسبة للطحن المباشر للمطاط. لديها إنتاجية تبلغ 20-30 قطعة/ساعة. حل فعال من حيث التكلفة لمشاريع إعادة تدوير الإطارات ذات الميزانية المحدودة.
يستخدم مقسم الإطارات لقطع الإطارات التالفة الكاملة (＜1400 مم) إلى قطعتين متساويتين قبل التمزيق. يحسن كفاءة المعالجة، يقلل من عبء آلة التمزيق، ويستخدم على نطاق واسع في خطوط إعادة تدوير الإطارات.
آلة قطع الإطارات من نوع الشريحة مصممة لقطع جانبي الإطارات التالفة (قطر ≤ 1200 مم) في وقت واحد بواسطة نظام سكة ثابت، بسعة 30-40 قطعة في الساعة.
تقدم شولي فاصل أسلاك المطاط الكامل للحل لتقطيع الإطارات وفصل الأسلاك بقدرة قوية ونقاء عالٍ يبلغ 99%، مع إنتاج 800-5000 كغ/س.
آلة تقطيع حافة الإطار من شوليي تقطع الإطارات الشاحنة مباشرة وتفصل حلقة الحافة، بحجم إطار 900-1200 مم وبسعة 3 طن/ساعة.
آلة نزع سلك إطار OTR (4 م) تسحب مباشرة حلقة السلك الفولاذي من إطارات OTR (1800-4000 مم) في دقيقتين لحماية مكسر الإطارات وزيادة الأرباح في خط إعادة تدوير إطارات OTR.
فاصل حلقات الصلب لإطارات OTR من شولي يزيل بكفاءة الأسلاك الفولاذية من حواف الإطارات الهندسية الكبيرة ذات القطر من 1400 إلى 4000 مم.
آلة تفكيك الإطارات Shuliy OTR تفصل إطارات OTR إلى 4-6 أجزاء للإطارات الكبيرة المستخدمة في البناء (بحجم R35 (قطر 2100 مم) - R63 أو قطر 1400-2000 مم).
تُستخدم آلة قطع الإطارات لقطع الإطارات هيدروليكيًا (بحجم 900-1200 مم) وإطارات OTR (بحجم 1400-4000 مم) إلى كتل صغيرة.
تقوم آلة سحب الأسلاك الفولاذية شولي بسحب سلك الحافة من جانب واحد أو كلا الجانبين من إطارات الشاحنات (بقطر 900-1200 مم)، بسعة تتراوح بين 20-50 إطارًا في الساعة.
نهاية المحتوى
نهاية المحتوى