舒利 OTR轮胎拆卸机 是专门用于大型建筑轮胎的拆解设备,适用于R35至R63或直径1400-2000mm的轮胎,将OTR轮胎分解为4-6个部分(胎圈开口、胎面和轮胎顶部等)。轮胎可以是工程轮胎、巨型矿山轮胎等。拆解后,轮胎便于后续在废旧轮胎回收线中的处理。
这种切割方法不仅提高了解体效率,还为后续工艺奠定了基础,例如钢丝分离、橡胶回收和橡胶粉加工。
两种OTR轮胎拆解机出售
Shuliy提供两种规格型号,以满足不同尺寸轮胎的拆卸需求。我们巨型矿用轮胎拆卸机的详细信息如下:
姓名 | OTR轮胎拆解设备 | OTR轮胎拆卸机器 |
处理轮胎尺寸 | R35(直径2100mm)-R63 | 1400-2000毫米 |
输出 | 10-30分钟/个 | 7-15分钟/个 |
力量 | 30.5千瓦 | 7.5+5.5千瓦 |
尺寸 | 7.25*3.8*2.98米 | 4.35*3.8*2.4米 |
重量 | 9900千克 | 5600千克 |
刀具材料 | 钨钢合金 | 钨钢合金 |
From the above table, it’s clear that the OTR tire sectioning machine has different processing tyre sizes and uses the tungsten steel alloy as the blade material, which effectively helps it process large tires. Also, both equipment are shipped as a whole machine, do not support wooden box packaging, suitable for large recycling plant installation.


为什么工程轮胎必须使用OTR轮胎切割机?
当废弃的巨型轮胎被回收时,必须首先进行拆解工作,这是因为:
- 超大尺寸,无法手动处理
- 工程轮胎的直径通常超过2米,重量可达数吨,这使得它们难以被传统设备处理,并且需要特殊的拆卸设备。
- 复杂结构,需要精确切割
- 轮胎含有大量钢材,并且有厚厚的橡胶层,因此应使用高强度刀具结合液压系统进行切割,以确保切割的稳定性。
- 提高回收效率,延长设备使用寿命
- 通过预拆卸操作,这可以避免整个轮胎进入粉碎系统造成卡塞和损坏,并延长后续设备的使用寿命。
因此,在处理OTR轮胎时,OTR轮胎拆解机是必要的。
如何用机器拆解OTR轮胎?
- 将轮胎提升到分解平台
- 使用叉车或起重机将待处理的OTR工程轮胎(例如,R35-R63)放置在解体机的操作平台上,并固定轮胎位置。
- 用于定位的液压系统
- 通过控制系统启动液压装置,将切割臂和切割刀移动到设定位置,与轮胎胎圈或胎面部分对齐。
- 多点切割和分离
- OTR轮胎拆解机配备高强度钨钢合金刀具,能够依次从轮胎的胎面、侧壁、胎圈及其他部位切割轮胎,将轮胎分解成4~6个大部分。
- 拆卸后卸下轮胎
- 分离完成后,拆卸下来的部件被移出机器,可以进入后续处理过程,例如钢丝分离、破碎或撕碎。


Why choose Shuliy’s OTR disintegrator?
- 全系列型号:支持处理直径从1400mm到R63(4000mm直径)的各种大型轮胎。
- 稳定结构:一体化焊接结构,重型设计,稳定运行无抖动。
- 耐磨且可更换的刀具:钨钢合金刀具,支持多次磨削和更换。
- 在出口方面经验丰富:这款OTR轮胎拆解机已销往非洲、中东、东南亚、澳大利亚等地区,客户反馈良好。
- 完美的服务支持:机器调试、测试、工厂参观,提供英文手册(或其他语言),帮助客户无障碍地学习和购买这款OTR轮胎切割机。


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此外,Shuliy提供一站式工程轮胎回收解决方案,以帮助高效拆解和回收!经济实惠的OTR轮胎处理解决方案包括:
- OTR轮胎拆卸机
- OTR轮胎切割机
- OTR钢轮分离器
- 轮胎粉碎机
- 橡胶颗粒机
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