シュリー OTRタイヤ鋼リングセパレーター 直径1400mmから4000mmの大型エンジニアリングタイヤのリムから鋼線を効率的に分離し、従来の切断方法に伴う安全上の危険や低効率を回避します。OTRタイヤビードワイヤーエクストラクターは油圧駆動で、スムーズな操作を保証し、タイヤリムの分離を2〜5分で完了でき、リサイクル効率を大幅に向上させます。
通常、このオフロードタイヤワイヤーリムーバーは、中古OTRタイヤリサイクルステーション、大規模な鉱業および建設機器、環境に優しいリサイクルプラント、建設機械解体業界などで使用されます。興味がある方は、いつでもお気軽にお問い合わせください!
OTRタイヤ用スチールリングセパレーターの技術パラメータ
私たちの油圧OTRタイヤ鋼ワイヤー分離機は、1つのタイヤ鋼リムを取り外すのに2〜5分かかります。35.5 kWのモーターを使用して動作し、重量は6,200 kgです。出荷時には、全体の機械が輸送され、木箱は必要ありません。
名前 | OTRタイヤ鋼リム分離機 |
容量 | リムごとに2-5分 |
処理するOTRタイヤサイズ | 1400-4000mmタイヤビード |
力 | 35.5kw |
重さ | 6200kg |
サイズ | 3.65*2.1*1.95m |
包装方法 | 木製パッケージなし、機械全体を輸送 |

OTRタイヤビードワイヤーエキストラクターの利点
- 大型タイヤ処理に適しています
- Shuliy OTRタイヤ鋼リングセパレーターは、鉱業車両、ローダー、大型建設機械のタイヤ、およびその他の類似の用途に広く適用されています。
- 頑丈な構造と長いサービスライフ
- OTRタイヤのスチールワイヤー分離機は、厚みのある鋼板構造設計と重-duty油圧システムを組み合わせており、重負荷や高強度の作業条件下でも安定した運転を保証します。
- 簡単な操作と高い自動化
- ユーザーフレンドリーなインターフェースを備えており、現場のオペレーターは最小限のトレーニングで機械を操作できるため、労働コストを削減します。
- 高いリサイクル価値
- 分離された鋼線は高い完全性を維持し、その後の選別、リサイクル、資源の再利用を促進し、全体的な利益率を向上させます。


OTRタイヤリサイクルにおいてOTRタイヤワイヤー除去機を使用する理由は?
使用済みOTRエンジニアリングタイヤのリサイクルと処理において、OTRタイヤのスチールリングセパレーターは非常に重要な役割を果たします。OTRタイヤはサイズが大きく、構造が複雑で、鋼の含有量が高いため、通常の機器では効率的に処理することが難しいです。したがって、実際のリサイクルでは、ワイヤー除去機の使用が必要な選択肢となっています。その必要性は以下の点に反映されています:
- スチールワイヤーリングを効果的に分離し、その後の処理の難易度を低減します
- スチールワイヤーの回収率を向上させ、資源の再利用を可能にします
- 運用の安全性を確保し、人材の消費を削減します
- さまざまな大型OTRタイヤに対応し、処理の柔軟性を向上させます
使用済みエンジニアリングタイヤの処理に従事している企業にとって、これは欠かせない専門機器です。


ShuliyをOTRタイヤスチールリングセパレーターのサプライヤーとして選ぶ理由
私たちは、エンジニアリングタイヤリサイクル機器の製造において豊富な経験を持っており、カスタマイズされたソリューション、リモート技術指導、海外サービスを提供して、顧客がタイヤの解体におけるさまざまな実用的な問題を解決するのを支援しています。大きなタイヤから鋼線を分離する際に課題に直面している場合、このOTRリムセパレーターは効率的で安全、かつ信頼できる選択肢です。
OTRタイヤリサイクルのワンストップソリューションも提供しています:
- OTRタイヤ切断機
- OTRタイヤカッティングマシンおよびOTRタイヤビードワイヤーエキストラクター
- タイヤシュレッダー
- タイヤゴム粉砕およびふるい装置
機器の詳細、見積もり、またはビデオ資料に関するさらなる情報については、いつでもお気軽にお問い合わせください!