Шулий Машина для демонтажа OTR шин is specialized disassembly equipment for large construction tires, ranging from R35 to R63 or dia. 1400-2000mm, separating OTR tires into 4-6 parts(bead opening, tread, and top of tire, etc.). Tires can be engineering tires, giant mining tires, etc. After dismantling, the tyres are convenient for the subsequent process in the waste tire recycling line.

Этот метод резки не только улучшает эффективность разрушения, но и закладывает основу для последующих процессов, таких как разделение стальной проволоки, переработка резины и обработка резиновой пудры.

Два типа машин для демонтажа шин OTR на продажу

Shuliy предлагает две модели спецификаций, чтобы удовлетворить потребности в разборке шин разных размеров. Подробности о нашей гигантской машине для демонтажа горных шин:

Имя	Оборудование для демонтажа шин OTR	Машина для разборки шин OTR
Обработка размера шины	R35(диаметр 2100мм)-R63	1400-2000мм
Выход	10-30мин/шт	7-15мин/шт
Власть	30.5кВт	7.5+5.5кВт
Размер	7.25*3.8*2.98м	4.35*3.8*2.4м
Масса	9900кг	5600кг
Материал ножа	Сплав вольфрама и стали	Сплав вольфрама и стали

Из приведенной таблицы видно, что машина для секционирования шин OTR обрабатывает шины разных размеров и использует в качестве материала для лезвий сплав вольфрама и стали, что эффективно помогает ей обрабатывать большие шины. Кроме того, оба устройства поставляются в виде целой машины, не поддерживают упаковку в деревянные ящики и подходят для установки на крупных перерабатывающих заводах.

Почему инженерные шины должны использовать машину для секционирования шин OTR?

Когда утилизируются огромные шины, сначала необходимо провести работу по разборке, это связано с тем, что:

• Огромный размер, не поддается ручной обработке
  • Инженерные шины обычно имеют диаметр более 2 метров и весят до нескольких тонн, что делает их трудными для обработки традиционным оборудованием и требует специального оборудования для демонтажа.
• Сложная структура, требующая точной резки
  • Шины имеют большое содержание стали и толстый резиновый слой, и их следует резать с помощью высокопрочных ножей в сочетании с гидравлической системой для обеспечения стабильного реза.
• Увеличение эффективности переработки и продление срока службы оборудования
  • Через операцию предварительной разборки это предотвращает попадание целых шин в систему измельчения, что может вызвать заедание и повреждение, а также продлевает срок службы последующего оборудования.

Таким образом, машина для демонтажа шин OTR необходима при обработке шин OTR.

Как разобрать шины OTR с помощью машины?

1. Подъем шин на платформу для разборки
   • Используйте погрузчик или кран, чтобы поместить шины OTR для переработки (например, R35-R63) на рабочую платформу машины для разборки и зафиксируйте положение шины.
2. Гидравлическая система для позиционирования
   • Запустите гидравлическое устройство через систему управления, чтобы переместить резак и режущий механизм в заданное положение, выровняв его с ободом шины или частью протектора.
3. Многоточечная резка и разделение
   • Машина для демонтажа шин OTR оснащена ножами из высокопрочной вольфрамовой стали, которые последовательно разрезают шину по протектору, боковинам, бортам и другим частям шины, разлагая шину на 4-6 крупных частей.
4. Снять шину после разборки
   • После завершения разделения разобранные части выносятся из машины и могут поступить в последующий процесс обработки, такой как отделение стальной проволоки, дробление или измельчение.

Почему стоит выбрать дисинтегратор OTR от Shuliy?

• Полный ассортимент моделей: поддержка обработки различных больших шин от 1400 мм до R63 (диаметр 4000 мм).
• Стабильная структура: интегрированная сварная структура, тяжелая конструкция, стабильная работа без вибраций.
• Износостойкие и заменяемые ножи: ножи из вольфрамового стального сплава, поддержка многократной заточки и замены.
• Опыт в экспорте: эта машина для демонтажа шин OTR была продана в Африку, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию, Австралию и другие регионы, получив хорошие отзывы от клиентов.
• Идеальная поддержка сервиса: пусконаладка машины, тестирование, посещение завода, английское руководство (или на других языках), чтобы помочь клиентам изучить и приобрести эту машину для секционирования шин OTR без барьеров.

Получите报价 и больше информации!

Для получения дополнительной информации о машине для утилизации шин OTR, такой как рабочее видео, примеры из фабрики, схема конфигурации всей линии, план транспортировки и т. д., пожалуйста, свяжитесь с нами!

Кроме того, Shuliy предлагает комплексное решение для переработки шин, чтобы помочь с эффективным демонтажом и переработкой! Экономичное решение для утилизации шин OTR включает в себя:

• Машина для демонтажа OTR шин
• Машина для резки шин OTR
• Разделитель стальных ободов OTR
• Шредер для шин
• Машина для гранулирования резины

Если хотите получить более конкретные детали, свяжитесь с нами в любое время!