Shuliy OTR däck stålring separator separerar effektivt ståltrådar från fälgarna på stora ingenjörsdäck med en diameter på mellan 1400 och 4000 mm, vilket undviker säkerhetsrisker och låg effektivitet som är förknippade med traditionella skärmetoder. OTR-däckets bead wire extractor är hydrauliskt driven, vilket säkerställer smidig drift, och kan slutföra separationen av en däckfälg inom 2 till 5 minuter, vilket avsevärt ökar återvinningseffektiviteten.
Vanligtvis används denna avlägsnare av däcktråd för off-the-road-däck på stationer för återvinning av begagnade OTR-däck, i storskalig gruvdrift och byggutrustning, i miljövänliga återvinningsanläggningar, inom byggmaskinsavvecklingsindustrin, etc. Om du är intresserad, tveka inte att kontakta oss när som helst för mer information!
Tekniska parametrar för OTR-däck stålringsseparator
Vår hydrauliska OTR-däckståldelare tar 2-5 minuter att ta bort en däckstålfälg. Den använder en 35,5 kW motor för att fungera och väger 6 200 kg. När den skickas transporteras hela maskinen och ingen trälåda krävs.
| Namn | OTR-däckstål fälgseparator |
| Kapacitet | 2-5 minuter per fälg |
| OTR-däckstorlek som ska bearbetas | 1400-4000mm däckbård |
| Effekt | 35.5kw |
| Vikt | 6200kg |
| Storlek | 3.65*2.1*1.95m |
| Förpackningsmetod | Ingen träförpackning, hela maskinen transporteras |
Fördelar med OTR däck bead tråd extraktor
- Lämplig för bearbetning av stora däck
- Separatören för stålringar till Shuliy OTR-däck är allmänt tillämplig för gruvfordon, lastare, däck till storskalig byggmaskin och andra liknande tillämpningar.
- Robust struktur och lång livslängd
- Maskinen för att separera ståltråd i OTR-däck har en förtjockad ståltplåtsstruktur i kombination med ett kraftigt hydrauliskt system, vilket säkerställer stabil drift även under tunga laster och högintensiva arbetsförhållanden.
- Enkel drift och hög automatisering
- Utrustad med ett användarvänligt gränssnitt kan operatörer på plats använda maskinen efter minimal träning, vilket minskar arbetskostnaderna.
- Högt återvinningsvärde
- De separerade stålvajrarna upprätthåller hög integritet, vilket underlättar efterföljande sortering, återvinning och resursåteranvändning, vilket därmed förbättrar de övergripande vinstmarginalerna.
Varför använda OTR-däck vajarfjerningsmaskin i OTR-däckåtervinning?
Vid återvinning och bearbetning av använda OTR-ingenjörsdäck spelar OTR-däckets stålringsseparator en mycket viktig roll. OTR-däck är stora i storlek, komplexa i struktur och innehåller en hög mängd stål, vilket gör dem svåra att bearbeta effektivt med vanlig utrustning. Därför har användningen av en trådavlägsningsmaskin blivit ett nödvändigt val vid faktisk återvinning. Dess nödvändighet återspeglas i:
- Effektivt separera stålvajerringar, vilket minskar svårigheterna vid efterföljande bearbetning
- Förbättra återvinningsgraden av stålvajer, vilket möjliggör resursåteranvändning
- Säkerställa driftssäkerhet och minska förbrukningen av mänskliga resurser
- Kompatibel med olika stora OTR-däck, vilket förbättrar bearbetningsflexibiliteten
För företag som sysslar med bearbetning av använda ingenjörsdäck är detta en oumbärlig del av specialutrustning.
Anledningar att välja Shuliy som leverantör av OTR-däck stålringsseparator
Vi har omfattande erfarenhet av produktion av utrustning för återvinning av ingenjörsdäck, och erbjuder skräddarsydda lösningar, fjärrteknisk vägledning och utlandstjänster för att hjälpa kunder att lösa olika praktiska problem vid däckavmontering. Om du står inför utmaningar med att separera stålvajrar från stora däck, är denna OTR-fälgseparator ditt effektiva, säkra och pålitliga val.
Vi tillhandahåller också en helhetslösning för återvinning av OTR-däck:
- OTR-däcksektioneringsmaskin
- OTR däckskärmaskin och OTR däcktrådsextraktor
- Maskin för däckslitning
- Enhet för slipning och sortering av däckgummi
För mer information om utrustningsdetaljer, offerter eller videomaterial, tveka inte att kontakta oss när som helst!